Torby i inne

Średniej wielkości tankbag o pojemności do 15 litrów z mocowaniem za pomocą magnesów. Nadaje się do motocykli ze stalowym zbiornikiem paliwa. Możliwość regulacji pojemności za pomocą suwaka. W górnej części znajduje się wodoodporna przezroczysta kieszeń do umieszczenia mapy i nawigacji GPS. Wykonany z nylonu 420D Ripstop (materiał „odpychający” wodę), wyposażony w wodoodporny worek znajdujący się we wnętrzu oraz odporny na warunki pogodowe otwór na przewody elektryczne. 

Torba o pojemności 4 litrów. Można ją zamontować zarówno na baku motocykla, jak i na tylnym siedzeniu. Jest mała i kompaktowa, nadaje się praktycznie do każdego rodzaju motocykla. Jej pojemność wystarcza do wożenia przedmiotów niezbędnych podczas codziennej jazdy. Mieści np. osłonę przeciwsłoneczną do kasku. W standardzie przezroczysta kieszeń do umieszczenia nawigacji GPS, opcjonalnie – kieszeń na mapę. Wykonana z nylonu 420D Ripstop (materiał „odpychający” wodę), wyposażona w wodoodporną podszewkę oraz odporny na warunki pogodowe otwór na przewody elektryczne. Mocowanie na baku za pomocą mocnych magnesów, na siedzeniu pasażera za pomocą pasków oraz elastycznych mocowań z zaczepami do elementów ramy.

Zaleca się do motocykli ze stalowym zbiornikiem paliwa. Ma możliwość zmiany pojemności poprzez złożenie lub rozłożenie centralnej części. W górnej części znajduje się wodoodporna przezroczysta kieszeń do umieszczenia mapy i nawigacji GPS. Wykonany z nylonu 420D Ripstop (materiał „odpychający” wodę), wyposażony w wodoodporny worek znajdujący się we wnętrzu oraz odporny na warunki pogodowe otwór na przewody elektryczne. Boczną odpinaną kieszeń zewnętrzną można wykorzystać jako podręczną saszetkę na pasku.

Zaleca się do motocykli ze stalowym zbiornikiem paliwa. Ma możliwość zmiany pojemności poprzez złożenie lub rozłożenie centralnej części. W górnej części znajduje się wodoodporna przezroczysta kieszeń do umieszczenia mapy i nawigacji GPS. Wykonany z nylonu 420D Ripstop (materiał „odpychający” wodę), wyposażony w wodoodporny worek znajdujący się we wnętrzu oraz odporny na warunki pogodowe otwór na przewody elektryczne. Boczną odpinaną kieszeń zewnętrzną można wykorzystać jako podręczną saszetkę na pasku. Po zdjęciu z motocykla może służyć również jako plecak.