Układ elektryczny

Końcówki przewodów zapłonowych NGK wyposażone są w opornik 5 kiloom wykonany z materiału ceramicznego wysokiej jakości. Zapewnia on stałą wartość oporności przy niewielkich odchyleniach w warunkach przeciążenia.

Końcówki przewodów zapłonowych NGK wyposażone są w opornik 5 kiloom wykonany z materiału ceramicznego wysokiej jakości. Zapewnia on stałą wartość oporności przy niewielkich odchyleniach w warunkach przeciążenia.

Jeśli rozważy się konstrukcję świecy, to w minionych 50 latach nie nastąpiły żadne poważne zmiany. Świeca zapłonowa zawiera, tak jak dawniej, rdzeń metalowy umieszczony w izolatorze ceramicznym. Jest on ponownie otoczony przez płaszcz metalowy, w którym znajduje się gwint wkręcany do głowicy silnika i powyżej znajduje się z reguły obszar sześciokątny na końcówkę świecy i klucz do wkręcenia i wykręcenia świecy.

Jeśli rozważy się konstrukcję świecy, to w minionych 50 latach nie nastąpiły żadne poważne zmiany. Świeca zapłonowa zawiera, tak jak dawniej, rdzeń metalowy umieszczony w izolatorze ceramicznym. Jest on ponownie otoczony przez płaszcz metalowy, w którym znajduje się gwint wkręcany do głowicy silnika i powyżej znajduje się z reguły obszar sześciokątny na końcówkę świecy i klucz do wkręcenia i wykręcenia świecy.

Jeśli rozważy się konstrukcję świecy, to w minionych 50 latach nie nastąpiły żadne poważne zmiany. Świeca zapłonowa zawiera, tak jak dawniej, rdzeń metalowy umieszczony w izolatorze ceramicznym. Jest on ponownie otoczony przez płaszcz metalowy, w którym znajduje się gwint wkręcany do głowicy silnika i powyżej znajduje się z reguły obszar sześciokątny na końcówkę świecy i klucz do wkręcenia i wykręcenia świecy.

Jeśli rozważy się konstrukcję świecy, to w minionych 50 latach nie nastąpiły żadne poważne zmiany. Świeca zapłonowa zawiera, tak jak dawniej, rdzeń metalowy umieszczony w izolatorze ceramicznym. Jest on ponownie otoczony przez płaszcz metalowy, w którym znajduje się gwint wkręcany do głowicy silnika i powyżej znajduje się z reguły obszar sześciokątny na końcówkę świecy i klucz do wkręcenia i wykręcenia świecy.

Jeśli rozważy się konstrukcję świecy, to w minionych 50 latach nie nastąpiły żadne poważne zmiany. Świeca zapłonowa zawiera, tak jak dawniej, rdzeń metalowy umieszczony w izolatorze ceramicznym. Jest on ponownie otoczony przez płaszcz metalowy, w którym znajduje się gwint wkręcany do głowicy silnika i powyżej znajduje się z reguły obszar sześciokątny na końcówkę świecy i klucz do wkręcenia i wykręcenia świecy.